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| プロフィール |
◇アマチュア無線局 JE5JHZ◇
ムセンに興味のないXYLと子供2人の4人暮らし。 |
| 最近の記事 |
| 【2026】QSOパーティ ログ提出＆ ..
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| 【2026】QSOパーティ ログ提出＆ステッカー受領 |
| この正月休みは、JARL新年恒例のQSOパーティーに参加しました。 1/2に、ちょっと趣向を変えて、7MHz RTTYで22QSOして、とりあえずノルマ達成(^^)。  その後は、1/3に7MHz CW・SSB、18MHz SSBと援助交信にまわり、計32QSOでした。 ひとつ、反省点としては、初日の7MHz RTTY、意気揚々とQRVを始めたのは良かったのですけど、使用したログソフト（RTCL）の、送出メッセージ設定がコンテスト定義のまんまになっておりまして(^^;、とても素っ気ない応答になってしまい、QSOいただいた各局申しわけありませんでした。 QSOパーティですし、あんまり急いでQSOする必要性もなかったので、新年のご挨拶とか、もうちょっと冗長でノンビリしたメッセージを入れておくべきでした…スミマセン。 …で、さきほど、ログを提出してきました。 提出はJARLのHPから電子ログで行いました。  すると、受付けメッセージと同時に、E-MailにてPDFで"電子ステッカー"が届きました。  これ、JARLさん、GOOD-JOBですねっ(=^v^*。 実は、私自身、QSOパーティーのログ提出は、かれこれ20年以上もごぶさたでした。 その一番の理由が、JARL側が電子ログ提出に対応していなかったこと。 昨年まで、ログの提出媒体は、旧来の紙ログオンリーだったんですね(´Д`；)。 今のご時世に紙ログなんて正直やってられませんし、そこまでして十二支のステッカーが欲しくもなかったんで、ログの提出はスルーしていたというわけです。 しかしながら、今年から、待ちに待った電子ログ提出対応になったということで、便利になりました。 ステッカーもPDFで瞬時に届きます。あとは、受け手側で、煮るなり焼くなり、好きにすればいいと。 台紙に貼りたい向きは、光沢紙にカラー印刷して貼りつければ、あっという間に一丁あがりです。 私的には、なんの不満もありません、これで充分です。 QSOパーティーが電子ログ受付け可になったことで、参加者（ログ提出者）の裾野が広がることを期待したいと思います:-D。 |
| LZ0A局はサウス・シェトランドだった |
| 昨夕は、何気なく14MHz FT8をワッチしていると、LZ0Aという局が結構なパイルアップになっていました。 コールしているのは主に北・東日本の局で、当のご本尊はこちらではデコードできません。 タダのブルガリア局に何事か？と思っていると、ローカル局からのinfoでは、QTHはサウス・シェトランド諸島だと！。 なるほど、ブルガリアの南極方面基地からQRVしていたのでした。 この方面は、当地からは極地をかすめるパスになる関係で、なかなか聞こえてこないエンティティーです。 どおりで、ご本尊が見えなかったハズ(´д｀)。 じっと待つこと30分、18時を過ぎて、やっとこさ1ラインだけデコード。 でもその後が続きません。 尚もワッチを続けていると、18:15頃から安定して連続デコードできるようになってきましたので、早速コール開始。 ちょうど、西日本の局の応答が増えてきたと思ったタイミングでリターンがありました:-D。  14MHzのサウス・シェトランドはNewではありませんが、もとより難しい場所だけに聞こえていたら呼びたくなります(^^:。 過去ログを確認すると、2013年のRI1ANU局以来、約13年振りのWkdでもありました。 件のLZ0A局ですが、昨晩は、FBなCondxかつ長時間QRVしてくれたお蔭で、21:15頃にQRTするまでずっとダラダラと見えていました。 QRZ.comの情報では本年2/16までのQRVのようですが、他のBand/Modeでもアクティブに出てくれることを期待したいと思います。 |
| アンテナウインチの取り換え作業を実施(^_-)/~ |
| 先日カキコした、アンテナエレベーター不調の件の続き。 段取りしていた、ウインチの代替品が昨年末に到着。 そこそこ程度の良い中古品とは聞いていましたが、実際に届いてみると、確かに使用感はあるものの、亜鉛メッキを含む各部共ピカピカで、使用歴は極わずかと思われ、私個人的には新古品と言ってもいいほどFBな状態のモノでした:-)。 早速、この正月休みを利用して、得意の夜間工事(^^;で、ウインチの取り換え作業を敢行。  エレベータ台車は最上部までフルアップしてあるので、これをダウンしての作業は大変なため、ワイヤクリップとU字ボルトで、最寄りの筋交いに仮のストッパーを作って、一時的にワイヤーを保持するようにしてあります。  カンテラを照らしながらの作業になりましたが、所用1時間半程で無事完了:-D。  早速、試しに巻き上げ・下げを少し繰り返してみたところ、問題なくスムーズに動作するようになりましたv(*^^=。 特に巻き上げ時は、ギアボックスから少々うるさ目のカタカタ音が小気味良く聞こえるようになり、あーそういえば昔はこんな感じだったワイと、思いを新たにしました。 思い返せば、ここ数年、巻き上げ時のカタカタ音が、昔ほどうるさくなくなっていたのです。 これも経年劣化のシグナルだったのかもしれません。 とにもかくにも、大きな心配事を一つつぶすことができましたので、とりあえずひと安心というところです。。。 |
| 【2026】 謹賀新年 |
 新年あけましておめでとうございます:-)。 いつも、拙Weblogをご覧いただきありがとうございます。 相変わらず、大してナカミもない内容で恐縮ですが、今年も自分自身の備忘を兼ねて、マイペースで駄文を書き連ねていきたいと存じますので(^^;、暇つぶしにでも見てやっていただければ幸いです。 本年も宜しくお願い致します_(^^)_。 |
| 年末は恒例の山陰方面へ… |
| 最近は、なかなか家族一同の予定が合わないことが多いのですが、なんとか都合をつけて、この12/28・29にて、我が家年末恒例の山陰方面へ一泊してきました。 ■12/28 ◇早朝、愛媛・松前町の自宅を出発。しまなみ海道経由で、松江道を北上。 ◇正午前に島根・松江城に到着。     折から放送されているNHKの朝ドラの影響か、町中"ばけばけ一色"という感じでしたHi。 ◇夕方、いつもの定宿、鳥取市鹿野町の山紫苑へ到着。   ■12/29 ◇午前中は、これも例年デフォルトの鳥取市内のかろいちを散策。 ◇家族を一時かろいちに残して、当方はしばしQSY(^^;。 以前から気になっていた、かろいちローカルのアンテナタワーが目立つお宅へ。 いらっしゃった局長はJE4MZA OMで、大変失礼してアポなしの訪問だったにもかかわらず、快く応対いただき、短時間ながらアイボールQSOさせていただきました。 ロケーションは、北方向に日本海が望めるFBな高台に位置しており、いつもの電波の飛びの良さも納得でした。 一方で、風当たりは相当のようで、日常的なアンテナのメンテは大変そうでしたが。。> Tnx JE4MZA OM _(^^)_。 ◇その後は鳥取道から中国道を経由して、兵庫・三田の某ショッピングモールへ。 夕方まで、荷物持ちをさせられてクタクタ…。 ◇山陽道からしまなみ海道経由で、22:30過ぎに帰宅。 やはり、三田でXYLと2ndの後ろを金魚のフンのごとく、延々何時間もついて廻る作業は疲れる…Hi。 |
| タワーのエレベータ機構に不具合発生…orz |
| どうでもいい話ですが、最近、本Weblogへの投稿が、少々滞りがちになってます。。。 これに呼応するように、ON THE AIRのほうもアクティビティーが低調でして、今月に入ってのQSO数はまだヒトケタ台(！)と低迷しております(-_-;。 …実は、前の記事に少し書いたとおり、このところ、ちょっとしたアンテナ系の改良を思い立ち、アンテナタワー周辺でいろいろとゴゾゴゾしていたのですが、その最中、アンテナエレベータ（CD社製タワー＋エレベータキット）が上段1段目の継手あたりで、引っ掛って下りてこないトラブルが発生(￣□￣;。 中段あたりで引っ掛って下りてこないことは、かなり以前からよくあったので慣れっこだったのですが、上段部でのトラブルは今回が初めてです。 ちなみに、このような引っ掛りがある場合、今までは、何度かアンテナ台車を小刻みに上げ下げするか、ローテータでアンテナの方位を少し振って重心を変えてやると、程なく直っていたのですけれど、今回はなかなか直りません。。。 ＃ちなみに、当初タワー上部のプーリーにワイヤが噛み込んでいることを疑ったのですが、幸い、この部分は正常でした。  そうこうしている内に、こんどは手元のウインチ（手動式）の動きがおかしくなってきました。 なにぶん文章では上手く表現できないのですが、あえて書かせていただきますと…。 …まず、巻き下げ動作時ですが、ハンドルの回転に比例して、ワイヤドラムもスムーズに回転するのが普通なのですけど、ハンドルの回転中ドラムが途中で止まってしまうのです。 尚もハンドルをソロリソロリと回していると、何かの拍子にドラムの回転が復活するのですが、今度は、回転が止まっていた際のタメが解放されるようなかたちで、一気に半回転くらい大回りしてガクンと下がる事象が頻発します。 また、巻き上げ時には、ギアボックスからギーギー・ガリガリという摩擦音が発生するようになりました。 ハンドル回転時にも、シャフトがなにか今までにないような、摩擦感というかどこかに擦れているような感覚がするようになりました。 いずれにしても、ウインチの不具合なので、実際問題、なんとも不気味で仕方がありません(゜A゜;)。 特に、巻き下げ時にスムーズに下りてこないというのは、最悪このままブレーキが利かずにエレベーター台車が落下してくるんじゃないかという不安にかられます。 今は、異音はするものの、なんとか巻き上げだけは、正常にできる状況ですので、とりあえず、フルアップした状態で固定してありますけど、冬の強い季節風や夏の台風時など、エレベータが思うように昇降できないというのは大問題です。 そこで、ネット上でしばし参考になるようなウインチ廻りの不具合の事例がないか調べてみたところ、いくつか情報がヒットしました。 中には、自前でギアボックスを分解して、修理・注油されていたOMさんもおられるようでした。 ただ私自身、このようなギア系のメカについては、あまり知識がなく、正直なところずぶの素人同然ですし、見よう見まねで知ったかぶりでやって治したつもりになって、万が一、エレベータ台車の落下事故など起こしてしまってはシャレになりません。 アンテナタワー自体も設置後20年以上が経過し、そろそろ年貢の納め時と考えてもおかしくないことから、ここは悪あがきはヤメて（Hi）、ウインチはすっぱりと交換することに決めました。 そんな中、昨日のことですが、ようやく中古ですが程度の良さそうなウインチユニット一式を段取りできる目途がついたので、ちょっとだけ胸を撫で下ろしているところです(´∇｀)。 それにしても、私だけかもしれませんが、こういう予期せぬトラブルがあると、そっちのほうばかり気になってしまい、他の事に手が付かなくなってしまう性分なのは、我ながら困ったものです（もちろん、趣味の世界に限った話ですが(^^;）。 これのせいで、当初予定していた、アンテナ改良計画などは当然お流れなのは言うまでもありませんが、ON THE AIRするモチベーションも上がらない状態だったのでした。 年末までに、段取りしている代替のウインチが届くようであれば、来る正月休みは、時間をみて、ウインチの交換ができればいいのですが…。。。 |
| [Sound] PJ4KV - 14MHz CW |
| ○PJ4KV（ボネール島） ○2025-Nov-24 10:23JST 14.0218MHz CW |
| [Sound] PJ4KV - 21MHz CW |
| ○PJ4KV（ボネール島） ○2025-Nov-24 08:30JST 21.0227MHz CW |
| [Sound] 9U1RU - 18MHz CW |
| ○9U1RU（ブルンジ共和国） ○2025-Nov-15 21:15JST 18.071MHz CW |
| [Sound] 9U1RU - 14MHz SSB |
| ○9U1RU（ブルンジ共和国） ○2025-Nov-06 07:07JST 14.255MHz SSB |
| [Sound] 9U1RU - 10MHz CW |
| ○9U1RU（ブルンジ共和国） ○2025-Nov-05 07:09JST 10.107MHz CW |
| [Sound] 9L8MD - 14MHz CW |
| ○9L8MD（シエラレオネ共和国） ○2025-Nov-02 15:34JST 14.016MHz CW |
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