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◇アマチュア無線局 JE5JHZ◇
ムセンに興味のないXYLと子供2人の4人暮らし。 |
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| KP5/NP3VIはソロソロ迎撃終了かな ..
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| アンテナが下りてこない原因が判明… |
| 昨週末は、寒波襲来の影響で、とりわけ1/11[日]は一日中、台風並みの強風が吹き荒れていました。 当地では、1/10[土]の夕方頃から風が強くなりだしたので、念の為、アンテナタワーのエレベータをダウンさせておきたいところでしたが、生憎、少し前にカキコしたとおり、タワー上段部付近（エレベータレールの上から1段目と2段目の継ぎ目付近？）で、エレベータ台車が引っ掛って下りてこないトラブルを抱えたまんまでだったのです(´・ω・`)ゞ 。 さし当たって、レールをざっと目視点検したのですが、特段ゆがみやズレ等は見当たりません。 おかしいなぁと、あれこれ思案している間にも、日は暮れていくし、風はドンドン強まるしで、冗談抜きでヤバい状況になってきました(; ゜д゜)ノ 。 …そんな中、台車の引っ掛り付近で、ウインチを何度も小刻みに上げ下ろし動作をしていたところ、何かの拍子に、たまたま引っ掛りが外れたようで、無事に最下部までエレベータ台車を下ろすことに成功！。 まさに間一髪の様相でした(A^_^;;。 台車を下ろした後、再度点検したところ、肝心の下りてこなかった原因が判明。 これも以前カキコしましたが、実は先日来、こちらの給電部を台車の一部に装着して、いろいろとアンテナの実験をしていたのですけれど、この給電BOXが、台車幅から一部はみ出ていた関係で、エレベータレールの上から1段目と2段目の継ぎ目付近にある、ロックピン（台車をピンで固定することで、風による横揺れを防止し、レールからの脱落を防ぐ役目をもつ）に接触し引っ掛っていたのでした。 上記給電BOX付近を点検したところ、ロックピンに何度も接触したことに伴い、BOXがズリズリの傷だらけになっていたことで、すぐにわかりました。 早速、当該給電BOXを取り外して一件落着:-P。 とりあえず、昨年来の大きな懸案事項がひとつ解決して安堵しています。 仮に、レールのゆがみ等が原因であったならば、修繕も相当大変ですし、どうしようかと思っていたのですが、大事に至らなくて良かった。 天候の急変が多いこの時期、アンテナエレベータを思うようにダウンできないというのは、海岸にほど近く恒常的に風当たりの強い当地では、致命傷になりかねません。 折しも今日から始まったKP5のDXペディションにも、このままでは何となく身が入らないなど、自分自身のモチベーションにも影を落としつつあった矢先だったので、正直ホッとしています…Hi。 |
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■コメント
| 懸案事項が解決して良かったですね。 1月10日の強風はまあまあで、何とかしのげる状態だったので少し油断していたんですが、11日は本気で寒冷前線が通過したらしく、かなり危険な状態でした。 やっぱり、最近精度が上がったらしい天気予報を信頼し、天候調査して、早めにエレベータを降ろすことが必要と思います。 こちらでも、どうせなので暖かい天候を利用してアンテナやエレベータのメンテをしているところです。 |
| β教祖様： コメントありがとうございます_(^^)_。 1/18(日)晩方の、80m KP5 GETおめでとうございます。 当局もちょうど、その時ワッチしていましたが、こちらでは全くご本尊の気配すらありませんでしたｗ。 >>11日は本気で寒冷前線が通過したらしく、かなり危険な状態でした。 ローカル局からの情報では、東日本の某県ではタワーの倒壊事故もあったとの事。 今日からまた寒波到来で、強風との予報が出ていますが、KP5のQRVも気になりますので(^^;、アンテナをダウンさせておくか悩ましいところです..。 |
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